| ナビゲーション | ||||||
 |
 |
ナビゲーションはＤＶＤでＶＩＣＳ（道路情報）機能もあり、道路の混雑状態も教えてくれます。 @ 走りながら、この先の道の状況を教えてくれる。 ナビを動かして走っていると、この先に坂がある、踏み切りがあるなどの細かい情報を教えてくれます。 また、ＶＩＣＳが付いているので”この先で工事をしています”とか、”渋滞があります”と音声で教えてくれます。 混雑状態は、混雑の具合によって道路の表示色が変わるので渋滞を避けて走りたい場合などに便利です。 A 検索情報が豊富 施設などの検索情報もかなり充実しているようです。 また、このＤＶＤは音声認識機能があるので行き先を声で伝えることで自動認識できます。 |
||||
| ＴＶチューナー | ||||||
 |
 |
このナビオーディオにはＴＶ機能があり、アンテナも標準装備されます。 アンテナは写真のように、フロントガラス上部に貼るフィルムアンテナですが、電波の良いところであれば写真のように良く写ります。 ＊静止状態での画像であり、走りながらの状態は、見られるようにしていないので未確認です） |
||||
| ＣＤチェンジャー | ||||||
 |
 |
このＣＤチェンジャーはオプションで装着したもので、助手席の下に置かれています。 私はドライブで長距離を走る事が多いのでＣＤチェンジャーを装着し、運転中のＣＤ交換作業を省いています。 新しいＣＤはそう頻繁には出ないので同じＣＤを繰り返し聞いていますが、８枚のＣＤをチェンジャーで聞いていると不思議とあまり飽きないものです。 |
||||
| ＥＴＣ | ||||||
 |
 |
このＥＴＣは本体はインパネＢＯＸ内、アンテナは写真のようにルームミラーの上部に取りつけられました。 ＥＴＣはサービスということで今回初めてクルマに取りつけ、高速道路を走ってみました。 利用の履歴や料金がわからないのではないかと今まで不安に感じていましたが、このＥＴＣはナビ連動のために利用の履歴がいつでもカードを機器に差込むことで料金と利用日時の履歴が確認できます。 また、ルート検索時に高速道路の料金も確認できるので”乗ってみたら料金がこんなに高かった・・・”という心配もなさそうです。 |
||||
| コンソールボックス | ||||||
 |
 |
コンソールボックスをフロアマットなどのセットで購入しました。 このコンソールボックスは缶ジュースも収容でき、ボックス内に移動や取り外しができる仕切りもあるので使い勝手はとてもよいです。 しかし、容量がある分ボックスが大きいので、ウオークスルーは困難になると思います。 |
||||
| ＡＬＰＩＮＥ STE−１６３Ａ | ||||||
 |
ドライブ中にＣＤを聞く事が多いので音を少し良くしたいと思い、フロントＳＰのみ交換してみました。 やはりSP内に高音／低音用のSPがあるだけあって、純正品に比べて高音と低音がハッキリするようになりました。 高価なＳＰではありませんが、交換のみで効果が感じられれば満足です（笑） （フロントにカロッツエリアの１６ｃｍセパレート２ウェイスピーカーを入れたたため、リアに移動しました） |
|||||
| Ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ ＴＳ−Ｃ０１６Ａ | ||||||
 |
 |
フロントにカロッツエリアの１６ｃｍセパレート２ウェイスピーカーを入れました。 最初はツイータスピーカーのみの追加を考えていたのですが、音質のバランスを考えて中低音スピーカーとセットになっているセパレートタイプにしました。 スピーカーを換えてみると中高音域が大きく改善され、今までよく聞こえていなかった高音の音も聞こえるようになりました。 スピーカー交換だけで音が大きく変わったので、満足とともに驚いています。 なお、交換済みだったＡＬＰＩＮＥのスピーカーはリアに移動し、純正スピーカーと交換しました。 |
||||
| Ｎｂオリジナル ＳＰ＆ＤＵＳＴ ＢＯＸ | ||||||
 |
 |
フロントＳＰ交換によって外した純正ＳＰ。 ずっと部屋においてあったのですが流用して簡単なＳＰ−BOXができないかと思い、考えてみました。 コンセプトは簡単にできて移動も自由にできることということで、後席中央に置ける大きさのＤＵＳＴ ＢＯＸを購入し、穴を開けてＳＰを付けました。 ＳＰの重さで置いただけでも走行中にガタつくことも無く安定しています。 |
||||
| ＷＩＳＨ専用設定サウンドシャキット | ||||||
 |
ディーラーでも取り扱っており、簡単装着で音が良くなるというので”サウンドシャキット”を装着しました。 純正オーディオの出力とＳＰ間に入れ、純正オーディオの出力を”シャキット”させてからＳＰ出力するというものです。 今まではボリュームを上げると低音の方が強調されて高音が追いつかないという感じでしたが、サウンドシャキットを入れたことで音量を上げると高音／低音も自然に大きくなりとてもいい感じです♪ また、この製品は”ＷＩＳＨ専用”で高音／低音がＷＩＳＨに合わせてすでに調整設定されています。 もちろん、自分の好みで設定を変えることも可能です。 クルマが変わってもトヨタ車ならばハーネスが共通なので違うクルマにも同様に装着可能だそうです。 ＊詳細は以下の”サウンドシャキット ＦｉｘｅｄＦｏｒＷＩＳＨ”にてご確認ください。
|
|||||
| ターンランプ付きドアミラーカバー | ||||||
 |
 |
ドアミラーにターンランプ付きドアミラーカバーを付けました。オフ会等でみなさんのＷＩＳＨを拝見し、自分も付けたくなって後から付けたものです。 ミラーの上に付けるカバータイプなので、装着するとカバーの分だけミラーが大きくなります。 取りつけの際の配線が大変だそうで、工賃が結構かかりますが自分ではできないのでお願いしました（笑） 自分では見た目もきれいなので、満足しています。 （現在はサイドターンランプ付きに交換したため、装着していません） |
||||
| サイドターンランプ付きドアミラー |
||||||
 |
 |
ミラーのウインカーを、WISH純正オプションのカバー型からウインカー付きドアミラーに変えました。 もちろん、ＷＩＳＨ用にはこのようなパーツはありませんので自分はアレックス用を装着しました。 装着はずっと考えていたのですが、アレックス用も含めて流用できるパーツには”ダークグレーメタリック”が無いためにあきらめていました（泣） ディーラーさんと装着方法も含めていろいろ相談し、ダークグレーメタリックに塗装・装着も含めてお願いしました。 塗装料金は別途かかりましたが、カバーからの交換だったので配線などの取り付け工賃は少し安くなりました。 ミラーがスマートになったので、ＷＩＳＨが少しスマートになったようです。 |
||||
| Ｎｂオリジナル ＬＥＤ Ｖｅｒ１ | ||||||
 |
 |
リアにＬＥＤによるオリジナルのＬＥＤ照明を装着しました。 市販の10mm幅の凹型アルミ型材の中にＬＥＤユニットを装着し、青のアクリル板で凹型の空いている部分に蓋をしました。 点灯はナンバー灯と同様、スモールライト連動です。 ＬＥＤの貼りつけは両面テープ、クルマとの電源コードの接続はコネクタで行っているためＬＥＤの脱着も容易にできます。 クラブステッカーを間接照明しようと作製したのですが、照明には明るさが足りませんでした(笑) しかし、コンパクトで点灯時の色もきれいなので満足しています！ （現在はＶｅｒ２に交換したため、装着していません） |
||||
| Ｎｂオリジナル ＬＥＤ Ｖｅｒ２ | ||||||
 |
 |
リアのオリジナルＬＥＤをＶｅｒ１の４倍の大きさとし、Ｖｅｒ２を作製しました。（LEDの数も４倍です！） Ｖｅｒ１も良かったのですがＬＥＤの数が少なく大きさが小さめだったので、Ｃｌｕｂステッカーの大きさと同じくらいまで大きくしたものです。 ＬＥＤの光源が目立つ感じもしますが、この方が小さい光源が集まっていて”ＬＥＤ！”という感じがしていいのでは！？なんて思っています（笑） ＊電源コネクタはＶｅｒ１と同一とし、容易に付け替えができるようにしています。 （ＬＥＤの貼り付けはＶｅｒ１同様、両面テープです） （現在はＶｅｒ３に交換したため、装着していません） |
||||
| Ｎｂオリジナル ＬＥＤ Ｖｅｒ３ | ||||||
 |
 |
Ver１／Ver２と創ったＮｂオリジナルＬＥＤですが、ケースのかたちにどうしても手作り？が出てしまいきれいにできないためケースは市販品を流用するようにしたいと思っていました。 市販品で安いＬＥＤパーツがあったので、購入してＬＥＤを追加。明るさもＵＰして安くて良いものができました。 外形がしっかりし、見た目が良くなりました（笑） （現在はＶｅｒ４に交換したため、装着していません） |
||||
| Ｎｂオリジナル ＬＥＤ Ｖｅｒ４ |
||||||
 |
 |
”ＷＩＳＨ Ｃｌｕｂ”のステッカーを夜も見えるようにしたく、ステッカーのライトＵＰ方法をいろいろ考えていました。 いろいろ検討しましたが、ガラスの上に貼ってあるステッカーをガラスの内側から照らしたのでは”ＷＩＳＨ Ｃｌｕｂ”のステッカーがLED光源の影になりきれいにライトＵＰされないことが判明！ よって、ステッカーはアクリル板に貼り上からＬＥＤの光を上から当てるかたちのＬＥＤパーツを製作しました。 ステッカーは夜は青色にライトＵＰ、昼間でも外から見えていい感じです♪ |
||||
| シャイニングエンブレム ＬＥＤ＿Ｖｅｒｓｉｏｎ | ||||||
 |
 |
シャイングエンブレム LED＿Ｖｅｒｓｉｏｎを作製しました。 これは、光源をＥＬで創られたＣｌｕｂメンバーさんのシャイニングエンブレムを参考にさせていただき、光源をＬＥＤにして作製したものです。 当初、Ｎｂも光源はＥＬを考えてＥＬキットも購入しましたがＬＥＤならばＤＣ１２Ｖで点灯でき取りつけが容易なためＬＥＤ光源を使いました。 ＬＥＤは点灯時に光源が目立たないようにするためと均一な明るさを確保するため、３φのＬＥＤを使用しています。 創りかたはＬＥＤページに掲載していますので、よろしければ御覧下さい。 |
||||
| Ｐａｎａｓｐｏｒｔ Ｆｏｒｍｕｒａ Ｏｎｅ ／ ＤＮＡ ｄＢ | ||||||
 |
 |
ホイルとタイヤを社外品に替えました。 タイヤは扁平率５５％の１６インチで、乗り心地や価格等を考えて１７インチまではサイズアップしませんでした。 しかし、乗ってみるとやはり扁平率が少し上がっているために峠道や高速道路での安定性が増したようです。ロードノイズはタイヤをYOKOHAMA ＤＮＡ デシベルにしたせいでしょうか？ 高速道路でのロードノイズは純正タイヤよりも減ったようです。 もちろん、乗り心地に関しても家族からも不満は無く、問題ありません。 ＊TRD Ｓｐｏｒｔｉｖｏショックアブソーバ／コイルスプリング装着しましたが、このタイヤサイズでは乗り心地の悪化などはありません。
|
||||
| ＴＲＤ Ｓｐｏｒｔｉｖｏ ショックアブソーバ／コイルスプリング |
||||||
 |
 |
TRD Ｓｐｏｒｔｉｖｏショックアブソーバ／コイルスプリング装着しました。 乗り心地と価格！？でずっと決心がつかなかった ＴＲＤ Ｓｐｏｒｔｉｖｏですが、やっと装着できました（笑） 少し車高が下がり見た目と走りが良くなり、とても満足しています♪ 装着前後の画像比較や装着後の感想などを以下のページにまとめましたので、よろしければ御覧下さい！ TRD Ｓｐｏｒｔｉｖｏインプレッション |
||||
| ＤＡＭＤ マフラーカッター | ||||||
 |
 |
アルミホイルを付けるとマフラーの吹き出し口が寂しく感じてしまい、ＤＡＭＤのマフラーカッターを付けました。 カッターなのでマフラーの性能は変わりませんが、外観が良くなったので満足しています。 ☆カッターの径が大きいので駐車する際にはタイヤ止めなどへの干渉に注意が必要です。 ＜＜現在はマフラー交換したため、装着していません＞＞ |
||||
| ストライプテープ | ||||||
 |
 |
サイドに少しアクセントを付けたくて、ＷＩＳＨのストライプテープを貼っています。 ボディカラーとストライプテープが同様の色なので目立ちませんが、光が当たると”ＷＩＳＨ”の文字が見えます！ |
||||
| ＴＲＤスポーツマフラー | ||||||
 |
 |
ＴＲＤのマフラーを装着しました。 音はノーマルマフラーより静かで、ドライブ中に音楽を聞くことが多いＮｂはとても満足しています。 静かですが、少し音が変わっていい感じです♪ |
||||
| ポールアンテナ | ||||||
 |
 |
２段伸縮式のアンテナに交換しました。 ＷＩＳＨ用ということで、取り付け部分に隙間も空かずきれいに取り付けできます。 やはり、シルバーはどんな色にも合いますね！ |
||||
| モデリスタ ハーフスポイラー | ||||||
 |
 |
モデリスタのハーフスポイラーを付けました。 家族仕様であまり車高は下げられないので、薄いハーフスポイラーを探していました。 グレーの塗装済み品ですが、一般的なグレーなのでＷＩＳＨのグレーとは若干色が異なります。 薄いスポイラーなので少しの色の違いはアクセントになっていい感じです♪ |
||||
| リヤバンパーステップガード | ||||||
 |
 |
リヤバンパーにステップガードを装着しました。 装着理由は。。。狭い駐車場でバックの際に細いポールにリヤバンパーを接触！？ バンパー上部の角が少し凹んでしまいました（泣） 傷も小さくカバーで隠れるくらいなので、傷隠しとドレスＵＰを兼ねて装着となったものです（笑） 装着した感じはボディカラーがグレーでステップガードがメッキということでナンバープレート上の”WISH”のメッキとも合っていて、いい感じです♪ |
||||
今後もいろいろなカスタム情報を追加していきますので、よろしくお願いします。
ＷＩＳＨ Ｆｕｎ Ｓｉｔｅ ＴＯＰページへ
